반응형 RPM상승 썸네일형 리스트형 말리부디젤 냉간시 히터작동 RPM상승 원인은? PTC 전기보조히터 말리부디젤 냉간시 히터작동 RPM상승 원인은? 지난 포스팅에 이어 두번째 포스팅이다. 말리부 디젤은 겨울철 냉간시 히터작동을 하면 RPM이 상승한다. RPM상승의 원인은 PTC(전기 가열식) 보조히터 때문임은 알겠다. 디젤엔진의 열효율이 좋아서 냉각수의 수온 상승이 더디게 이루어 지므로 운전자들의 편의를 위해서 전기보조히터를 적용했다. 여기까지는 이해가 되고, 보조히터가 작동을 하게되면 전류 사용량이 많아지므로 차량이 스스로 RPM을 상승시켜서 충전량을 높여서 차량이 방전되는 상황을 방지하기 위함인듯하다. 그런데 보조히터의 작동 조건이 궁금하다. 그래서 보조히터가 작동되기 시작하는 요즈음 그것을 자세하게 들여다 보고 PTC(전기 가열식)전기보조히터의 작용조건을 알아보자 뻘짓하고 있다. ㅎㅎㅎ 먼저 지난포.. 더보기 말리부디젤 겨울철 히터작동시 RPM상승하는 증세 제목 그대로 말리부디젤 겨울철 히터작동시 RPM이 상승하는 증세가 발생한다. 정확한 원인은 모르겠으나 냉간시 히터를 작동하면 RPM이 상승을 한다. 그리하여 왜그런지 알아보다가 어느정도의 지식은 얻었다. 하지만 아직까지 정확한 RPM상승 작동 시점를 모르겠다. 일단 RPM이 상승하는 이유는 바로 보조히터때문이다. 디젤방식의 차량들은 열효율이 좋아 냉각수의 열이 금새 올라가지 않는다고한다. 운전자의 편의를 위해서 보조히터 방식을 채택한것 같다. 전기를 이용한 PTC히터를 보조적으로 사용해서 일정 조건을 충족하는 동안에는 보조히터가 가동되고 그 이후에는 메인 히터가 작동을 하도록 되어있는것이다. 그래서 도데체 보조히터가 작동하는 조건이 뭐냐구? 몇일동안 보조히터가 작동을 할때 자세하게 다그(DAG)를 들여다.. 더보기 반응형 이전 1 다음
